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在这里，我们展示了Alphaliner1排名的前 30家国际航运公司，该公司通过跟踪基于20英尺当量单位 (TEU)的世界集装箱船的容量来提供数据。我们还提供了每个航运公司的简要公司简介。以下排名基于 Alphaliner 截至2022年9月17日的数据。该榜单代表了全球最大的货运公司。 1. AP穆勒-马士基集团 标准箱：4，176，517 成立时间：1904 总部：丹麦哥本哈根 收入：96亿美元 员工：76，000 官方网站：www.maersk.com AP Moller-Maersk Group 是丹麦的商业集团，也是世界上最大的供应船和集装箱船运营商。该公司拥有多家提供运输和物流服务的核心子公司（包括马士基航运公司、APM 码头和马士基集装箱工业公司） 。服务于能源部门的子公司包括马士基供应服务、马士基石油、马士基钻井和马士基油轮。 AP Moller-Maersk在130个国家开展业务，每年运送价值约 6750亿美元的货物。该公司拥有一支由五艘马士基Triple E级集装箱船组成的船队。每个人都可以携带超过18，000个20英尺等效单位 (TEU ) 。在2013年CSCL Globe 超越它之前，这艘集装箱船是世界上最大的集装箱船。 2.地中海航运公司SA（MSC） 标准箱： 3，657，272 成立时间：1970年 总部：瑞士日内瓦 收入：281.9亿美元 员工人数： >70，000 官方网站：www.msc.com 地中海航运公司是一家私营的全球航运和物流解决方案提供商。MSC 拥有500多艘集装箱船和约 300万标准箱的运力，促进了世界主要经济体和新兴市场之间的国际贸易。该公司在全球200条贸易航线的500个港口停靠，提供干货和冷藏货物。MSC 还提供多式联运服务，包括门到门、工厂到消费者以及多种运输解决方案以履行其交付义务。 MSC的服务包括陆路运输物流，该公司拥有不断增长的港口码头投资组合。 3. 中国远洋 标准箱：2，966，582 成立时间：1961 总部：中国北京 收入：725亿元人民币 员工：130，000 官网： http ://en.coscoss.com/ 中国远洋运输公司（中远集团）是中国政府所有的航运和物流供应商公司。中远集团的子公司包括中远海运、东方海外、上海泛亚海运、新金海和协兴。中远集团拥有干散货船360余艘，船舶10，000艘。中远船队停靠全球一千多个港口。公司是中国最大的干散货船和班轮运输公司，也是世界上最着名的干散货航运运营商之一。 4.达飞集团 标准箱：2，696，710 成立时间：1978 总部：法国马赛 收入：234.8亿美元 员工：110，000 官方网站： www.cmacgm.com CMA CGM Group的名称来源于法语首字母缩写“Maritime Freighting Company – General Maritime Company”，是一家提供广泛国际服务的航运公司。该公司提供的解决方案包括船舶和集装箱船队管理、货运、货运巡航和物流。达飞集团为全球521个商业港口中的420多个港口提供服务，其509艘船队在200多条航线上运营。 CMA CGM 集团总部位于法国，但通过755个代理机构和750个仓库在160家公司中开展业务。公司船队中最大的船舶是达飞轮船 Georg Foster，可运载高达18，000TEU。 5.赫伯罗特 标准箱：1，688，396 成立时间：1970 总部：德国汉堡 收入：115亿欧元 员工：12，900 官方网站： www.hapag-lloyd.com 赫伯罗特总部位于德国，是该国最大的远洋班轮，在皮斯卡塔韦、汉堡、瓦尔帕莱索和新加坡设有五个地区总部。该公司通过 399个办事处为128个国家/地区提供服务，总容量略低于170万标准箱。 赫伯罗特拥有237艘船舶的现代化冷藏集装箱船队，在全球提供118条班轮服务。赫伯罗特船队在各大洲的 600个港口停靠，提供快速可靠的国际贸易连接。该公司还是拉丁美洲、美洲内部、中东和跨大西洋贸易的海运承运人。 6. ONE（海网特快） 标准箱：1，579，868 成立时间：2017 总部：新加坡 收入：28.7亿美元 员工：14，000 官网： www.one-line.com Ocean Network Express于2018年4月开始交易，是 Nippon Yusen Kaisha、Mitsui OSK Lines 和K-Line的合资企业。尽管是一家相对年轻的公司，但 ONE 拥有一支由240艘集装箱船和31艘集装箱船组成的庞大船队。每个容量为20，000标准箱。目前，ONE 拥有超过14，000个冷藏集装箱。 ONE的全球总部设在新加坡，并在日本东京设有控股办事处。该公司的地区总部位于伦敦、里士满、香港和圣保罗。ONE 还在90个国家/地区设有当地办事处，负责处理企业和销售活动。 7. 长荣海运公司 标准箱：1，303，420 成立时间：1968 总部：中国台湾桃园市 收入：新台币1244.7亿元 员工： >10，000名员工 官网： www.evergreen-marine.com 长荣海运公司是一家成熟的中国台湾航运和集装箱运输公司。Evergreen Group的部门包括Uniglory Marine Corporation、Evergreen UK Ltd 和Italia Marittima SpA,该公司的主要贸易路线是远东与南半球、美洲、北欧和东地中海国家之间的贸易航线。其他航线位于欧洲和北美东海岸之间以及亚洲和中东之间。 Evergreen的船队由200多艘集装箱船组成，公司停靠全球240个港口。 8.阳明海运公司 标准箱： 644，185 成立时间：1972 总部：中国台湾 收入：新台币1418.5亿元 员工：5，393 官网： www.yangming.com 阳明运输公司提供国际航运和物流服务。公司下属子公司包括匡明航运公司、京明运输公司、Yes Logistics Corporation。阳明船队由101艘船舶组成，营运能力774万载重吨。船队覆盖70多个国家，170多个服务点。该公司还在中国台湾、比利时、荷兰和美国设有物流部门和集装箱码头。 9. PIL（太平洋国际航线） 标准箱： 393，498 成立时间：1967 总部：新加坡 收入：40.4亿美元 员工：18，000 官方网站： www.pilship.com Pacific International Lines (PIL) 是一家主要专注于集装箱运输的国际航运公司。PIL 船队由153 艘船舶组成，服务于全球500多个地点。该公司的主要航线是亚洲、非洲和中东之间，但也经停北美、黑海、澳大利亚、新西兰和印度。 除了集装箱运输，太平船务还提供与集装箱制造、供应链管理、物流和船舶回收有关的解决方案。 10. 现代商船 标准箱： 392，314 成立时间：1976 总部：韩国首尔 收入：46亿美元 员工：1，592–5，000 官网： www.hmm21.com 现代商船 (HMM) 是一家国际航运公司，其船队由130多艘船舶组成。公司覆盖约50条海上航线，通往全球100多个港口。除了国际航运解决方案，HMM 还为客户提供干货、冷藏和特种货物的定制供应链解决方案。除了船队，HMM 还拥有由码头、铁路、卡车和办事处组成的国际网络，可提供综合高效的物流服务。 11.以星综合航运服务 标准箱：282，743 成立时间：1945 总部：以色列海法 收入： 33亿美元 员工：4，200 官方网站： www.zim.com ZIM Integrated Shipping Services 是以色列最大的航运公司和着名的国际承运人。航运和物流供应商的总部位于以色列海法；弗吉尼亚州诺福克；和德国汉堡。以星还在全球设有170个办事处和代表处。该公司拥有最先进的船队，由80艘船舶组成，为全球180个停靠港提供服务。以星的服务包括干货和冷藏货物运输以及内陆运输。 12. 万海线 标准箱：265，008 成立时间：1965 总部：中国台湾台北 收入：716亿新台币 员工： 3，940 官网： www.wanhai.com 万海航运有限公司是一家提供广泛解决方案的私营公司。这些服务包括国际航运和物流、港口集装箱码头运营、船舶和集装箱租赁服务以及船舶和集装箱贸易。该公司是唯一一家拥有基隆、台中和高雄专用航站楼的中国台湾航空公司。万海的20条国际航线中，有15条航线停靠主要国际商埠。 万海拥有一支由72艘自有船舶和24艘租赁船舶组成的船队。作为公司最新船队更新计划的一部分，他们签订了20艘新船的造船合同。这一发展将确保公司能够满足不断增长的需求。 13.中谷物流公司 标准箱：157，244 成立时间：2010 总部：中国上海 员工：702 官网： www.ykzcwl.com 中谷物流公司是一家专注于集装箱运输的中国沿海物流公司。公司拥有60艘船舶，150，000多个标准集装箱的船队，并经营国际航线。该公司还在100多条主要商业路线停靠。中谷物流的母公司从2003年开始活跃于沿海集装箱行业，每年保持30%的增长速度。 14. 伊朗伊斯兰共和国航运公司（IRISL GROUP） 标准箱：152，417 成立时间：1979 总部：伊朗德黑兰 收入：261亿美元（2010年） 员工：7，000 官网： www.irislgroup.com IRISL Group 是伊朗的国家海运承运人。该公司的主要业务包括里海的集装箱运输、货物运输、船舶管理和航运服务。IRISL Group 服务的其他区域包括波斯湾、地中海、印度洋和黄海。公司拥有一支由87艘远洋船舶组成的船队。IRISL Group的子公司，即Khazar Sea Shipping Lines、Multi-Modal Transportation 和Valfajr Shipping Company 拥有另外28艘船队。 15. 韩国海运公司（KMTC） 标准箱：150，751 成立时间：1954 总部：韩国首尔 收入：12亿美元 员工：1，000 官方网站： www.kmtc.co.kr KMTC 是韩国最大的集装箱运输解决方案提供商之一，在釜山、仁川和蔚山设有办事处。该公司服务于日本30个港口和中国16个港口。此外，KMTC在东南亚拥有22个全球网络，包括新加坡、马来西亚、泰国和印度尼西亚。该公司在蔚山港的集装箱码头也提高了其进行高效集装箱装卸和船舶作业的能力。 16. 安通控股（QASC） 标准箱：144，406 成立时间：1998 总部：中国泉州 收入：84.5亿元 员工：1，600 官方网站：不适用 安通控股有限公司是一家主要从事货运服务、物流、船舶管理、货运代理和仓储解决方案的中国公司。公司主要经营国内市场，不挂靠国际港口和地点。安通控股前身是黑龙江黑化公司，是中国最大的国内集装箱航运公司。该公司也是中国本土航运运营商安盛航运的母公司。 17.山东国际运输公司（SITC） 标准箱：120，470 成立时间：2010 总部：香港 收入：117.8亿港元 员工：1，420 官网： www.sitc.com 海丰为国际客户提供综合物流运输解决方案。该公司有两个服务部门。一是提供海运服务的海运物流。第二部分是陆上物流，在亚洲提供综合货运代理、仓储、仓库和卡车运输解决方案。SITC的其他业务包括投资控股和船舶持有和租赁。该公司还通过其子公司提供船舶代理服务。 18. X-PRESS FEEDERS GROUP 标准箱：115，337 成立时间：1972 总部：新加坡 员工：260 官网： www.x-pressfeeders.com X-Press Feeders 是一家独立的公共承运商，提供国际物流和运输服务。该公司在中东、亚洲、加勒比海、中美洲、地中海和欧洲经营航线。X-press Feeder 拥有一支由110艘船组成的船队。该公司拥有25 艘此类船舶，所有船舶均达到巴拿马型船的尺寸。该公司不拥有任何集装箱设备，因此它不是其客户的竞争对手。该公司总部设在新加坡，但在迪拜、汉堡、巴塞罗那、南安普敦和巴拿马也设有办事处。 19. TS 线 标准箱：76，617 成立时间：2001 总部：香港 收入：新台币240亿元 官网： www.tslines.com TS Lines 成立后，经营包租船只。目前，公司正在扩大自有船队，预计五年内拥有20艘船舶。TS Lines 目前共有 36艘包租和自有船舶。该公司是世界第20大航运公司和中国台湾第四大海运公司。Freightliner 运营是 TS Lines 主要运营模式的基础。因此，该公司可以按照预定的时间表和常规港口运营其集装箱船。 20. SM LINE CORPORATION 标准箱：73，882 成立时间：2016 总部：韩国首尔 员工： 650 官方网站： www.smlines.com SM Line Corporation 是以釜山为枢纽港的韩国跨太平洋穿梭公交服务公司。该公司作为独立的承运商，在釜山和长滩之间提供具有成本效益和时间效益的连接，并立即响应客户的需求。SM Line Corporation 还将船舶所有权与运营分离，以改善其财务结构并确保快速响应市场需求的变化。该公司还考虑与中远集团合作，在亚洲航线上开展联合活动。 21. ARKAS LINE / EMES 标准箱： 68，434 成立时间：1996 总部：土耳其伊兹密尔 收入：11.4亿美元 员工：7，300 官网： www.ar k as.com.tr Arkas Holding 是一家多维度的公司，在多个层面开展业务，包括船舶运营、港口运营和物流服务。该公司通过59个办事处在23个国家/地区开展业务，包括土耳其、希腊、意大利、西班牙、葡萄牙、德国、摩洛哥、阿尔及利亚、埃及和乌克兰。除了代表 PIL CCNI、OOCL 和UOL 等公司外，Arkas还与欧洲陆路和铁路运输公司 DB Schenker 建立了合作伙伴关系。Arkas拥有一支由 37艘船只组成的商船船队。这支舰队也是土耳其最大的。 22. 中国外运 标准箱： 60，560 成立时间：2002 总部：中国北京 收入：773.1亿元 员工： 36，440 官方网站：www.sinotrans.com中国外运是一家以货运代理为主的中国公司。该公司的货运代理部门涉及在特定时间范围内将货物运输给收货人。该服务部门还包括船务代理解决方案。中国外运还拥有物流板块和仓储及码头服务板块。后者提供仓储、集装箱堆场、货运站和码头服务。除了货运代理和物流，中国外运还提供卡车运输、快递服务和海运运输。 23. SINOKOR商船 标准箱： 60，505 成立时间：1999 总部：韩国首尔 收入：1837亿韩元 员工：2，000 官网： www.sinokor.co.kr Sinokor Merchant Marine Company 提供全球集装箱班轮解决方案，包括集装箱装载服务、航运、物流服务和咨询服务。Sinikor的集装箱班轮服务目前通过 60个港口覆盖16个国家。这些国家包括中国、日本、俄罗斯、马来西亚、泰国、新加坡、菲律宾、印度尼西亚和缅甸。Sinokor还在印度、越南、柬埔寨、孟加拉国、巴基斯坦和阿联酋设有办事处和子公司。 2001年，公司进入干散货和油轮运输领域，现在提供所有相关服务。Sinokor还与世界各地的一等承租人签订了长期合同。 24. RCL（区域集装箱航运公司） 标准箱：59，030 成立时间：1980 总部：泰国曼谷 收入：147.6亿泰铢 员工：750 官网： www.rclgroup.com Regional Container Lines 是一家泰国公司，从事国际船舶业务。该公司拥有一支集装箱船队，停靠澳大利亚、亚洲和中东的目的地。RCL的核心业务包括承运人自有集装箱、托运人自有集装箱和增值物流服务。后者涉及的服务范围包括海关经纪、国内运输和合同物流安排。多国供应链管理和跨国运输也属于这一服务类别。 25. PT SALAM PACIFIC INDONESIA LINES (PT SPIL) 标准箱：51，521 成立时间：1970 总部：印度尼西亚泗水 官网： www.spil.co.id PT SPIL 是一家位于印度尼西亚泗水的岛屿间货运代理公司。该公司拥有一支由73 艘船舶组成的船队，并在印度尼西亚群岛的多个战略位置设有29个办事处。Salam Pacific Indonesia Lines的目标是扩大其覆盖范围并满足日益增长的岛际运输需求。1996年，公司将服务范围从处理散杂货扩大到使用组合集装箱进行高效运输。 26. 统一进纸器 标准箱：50，674 成立时间：1977 总部：丹麦奥胡斯 收入：5.9亿欧元 员工： 375 官网： www.unifeeder.com U nifeeder是一家总部位于丹麦的集装箱公司，经营哥德堡和汉堡、鹿特丹和不来梅港之间的航线。据Unifeeder称，该公司拥有北欧最大的网络。Unifeeder覆盖西欧45个港口，为瑞士和奥地利等内陆国家提供门到门解决方案。 Unifeeder专注于具有成本效益和安全的集装箱运输解决方案，尤其是长距离运输。爱尔兰和俄罗斯等国家的许多企业更喜欢Unifeeder的集装箱服务，而不是铁路和公路运输。 27. 美森公司 标准箱：43，402 成立时间：2012 总部：美国檀香山 收入：22.4亿美元 员工：2000 官网： www.matson.com Matson Inc 是一家提供物流服务和海运解决方案的控股公司。Matson Navigation Company ( MatNav ) 是 Matson Inc的子公司，提供与海运有关的所有服务。Matson 为夏威夷、关岛和阿拉斯加等国内经济体提供货运服务。该公司的船队由20艘自有船舶和3 艘租用船舶组成。 所有物流服务均由MatNav的子公司 Matson Logistics 提供，属于轻资产业务。 28. NILEDUTCH 标准箱：43，215 成立时间：1982 总部：荷兰鹿特丹 收入：2500万美元 员工： 302 官方网站： www.niledutch.com NileDutch是一家集装箱运输公司，主要关注西非与世界其他地区之间的联系。该公司已在该地区活跃了三十多年，并拥有成熟的代理和办事处网络。NileDutch也熟悉非洲市场，能够快速响应这些国家的经济变化。 29. 太古航运 标准箱：42，381 成立时间：1816 总部：香港、伦敦 员工： 350 官网： www.swireshipping.com 太古航运是中华航运公司经营的航运服务的商品名称。公司的航运服务覆盖亚洲和南太平洋地区、澳大利亚、新西兰、北美、欧洲、印度次大陆和中东地区。太古航运拥有一支多用途船队，可运载多种货物。太古航运可以运载的货物包括重型工程升降机和集装箱货物。 30.格里马尔迪（那不勒斯） 标准箱：40，681 成立时间：1947 总部：意大利那不勒斯 员工：8，000 官方网站： www.GRImaldi.napoli.it Grimaldi Group 是一家意大利企业集团，提供广泛的物流和运输解决方案。这些子公司包括货运和渡轮公司 Grimaldi Lines、集装箱货运服务公司 Atlantic Container Line 和在意大利和希腊之间运营的渡轮公司 Minoan Lines。 Grimaldi Lines 是该集团的主要航运公司，专门从事海运集装箱、汽车和其他车辆以及机械的海上运输。Grimaldi 拥有一支特殊的汽车运输车队来支持意大利的汽车工业。 |
