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这是一篇关于所有铝合金用途的文章！ 1050 用于食品、化工和酿造行业的挤压盘管。各种软管、烟花粉 1060 当同时需要耐腐蚀性和成型性时。但强度要求不高。化工设备是其典型用途 加工用1100要求良好的成型性和高的耐腐蚀性。但是，不需要高强度部件。如化工产品、食品工业装置和储存容器。钣金工件、深拉或旋转凹面容器。焊接件、热交换器。印版、铭牌、反光板。 1145 包装和绝缘箔。热交换器 1199 电解电容器箔。光学反射沉积膜 1350线，导电绞线。母线、变压器带 2011 需要良好切削性能的螺钉和机加工产品 2014 适用于需要高强度和硬度的场合（包括高温）。飞机重型，锻件。厚板和挤压材料。轮子和结构元素。多级火箭第一级燃料箱和航天器部件。卡车车架和悬挂部件 2017年是第一个获得工业应用的2XXX系列合金。目前适用范围较窄。主要用于铆钉、一般机械零件。结构和运输结构部件。螺旋桨和配件 2024 飞机结构、铆钉、导弹部件。卡车车轮。螺旋桨元件 2036 车身钣金件 2048 航空航天器结构件、武器结构件 2124 航天飞行器结构件 2218 飞机发动机和柴油发动机活塞。飞机发动机气缸盖。喷气发动机叶轮和压缩机环 2219 航天火箭焊接氧化剂罐。超音速飞机蒙皮和结构部件。工作温度为-270~300℃。焊接性好。断裂韧性高。T8状态具有较高的抗应力腐蚀开裂能力 2319焊拉2219合金焊条。填充焊料 2618 模锻件和自由锻件。活塞和航空发动机零件。 2A01 工作温度小于或等于100℃的结构铆钉 2A02 工作温度200~300℃的涡轮喷气发动机轴流压气机叶片 2A06 工作温度为150~250℃的飞机结构件。工作温度为125~250℃的飞机结构件铆钉 2A10的强度高于2A01合金。工作温度≤100℃的飞机结构铆钉 2A11飞机的中等强度结构件和螺旋桨叶片。运输车辆和建筑结构。用于飞机的中等强度螺栓和铆钉。 2A12 飞机蒙皮、舱壁、加强筋、翼梁、铆钉。建筑和运输结构件 2A14 形状复杂的自由锻件和模锻件 2A16 工作温度为250~300℃的航天器零件。在室温和高温下工作的焊接容器。密闭驾驶舱 2A17 工作温度为225~250℃的飞机零件 2A50 具有复杂形状的中等强度零件 2A60 飞机发动机压气轮、导风轮、风扇、叶轮等 2A70飞机蒙皮。飞机发动机活塞、导风轮、轮盘等。 2A80航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、膨胀环。工作温度高的零件 2A90 航空发动机活塞 3003 用于加工要求成型性好、耐蚀性高、焊接性好的零件。或者需要这两种特性并使用比 1XXX 系列合金更高的强度。如厨具、食品和化工产品的处理和储存设备。罐，用于运输液体产品的罐。板材加工用各种压力容器、管道 3004全铝罐身。需要强度高于3003合金的零件。化学品生产和储存设施。钣金件、建筑件、施工工具。各种照明部件 3105 房间隔板、挡板、移动房屋面板、排水沟和落水管。钣金成型零件。瓶盖、软木塞等 3A21 飞机油箱、油管、铆钉线等，建筑材料和食品工业设备。5005与3003合金相似。它具有中等强度和良好的耐腐蚀性。用作导体、炊具、仪表板、外壳和建筑装饰。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更亮。并与 6063 合金的基调相协调 5050片材可用作冰箱、冰箱的内衬。汽车空气管、油管和农业灌溉管。还可加工厚板、管材、棒材、异型材、线材等。 5052 这种合金具有良好的成型性、耐腐蚀性、可烛性、疲劳强度和中等的静态强度。用于制造飞机油箱和油管。以及运输车辆和船舶的钣金件。仪器仪表、路灯支架及铆钉、五金制品等。 5056镁合金及电缆护套铆钉、拉链、钉子。铝包线广泛用于加工农业捕虫器罩。以及需要高耐腐蚀性的地方 5083 用于需要高耐腐蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合。如船舶、汽车和飞机的板材焊接件。需要严格防火的压力容器和制冷设备。电视塔，钻孔设备。运输设备、导弹元件、装甲等 5086 用于需要高耐腐蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合。如轮船、汽车、飞机。低温设备，电视塔。钻井设备、运输设备。导弹零件和甲板 5154 焊接结构、储罐、压力容器、船舶结构和海上设施、运输罐 5182板材用于加工罐盖。汽车车身板、转向板、加强件。支架及其他零件 5252 用于制造强度较高的装饰件。汽车等装饰件。阳极氧化后光亮透明的氧化膜 5254 过氧化氢及其他化工产品容器 5356 焊接镁含量大于 3% 的铝镁合金电极和焊丝 5454 焊接结构，压力容器。海洋设施管道 5456装甲板，高强度焊接结构。储罐、压力容器、船舶材料 5457 汽车和其他设备用抛光和阳极氧化装饰件 5652 双氧水及其他化工产品储存容器 5657 用于汽车和其他设备的抛光和阳极氧化装饰。但无论如何，必须确保材料具有细晶粒结构 5A02 飞机油箱和导管。焊丝、铆钉、船舶结构 5A03 中等强度焊接结构。冷冲压件、焊接容器、焊丝。可替代5A02合金 5A05 焊接结构件、飞机蒙皮骨架 5A06 焊接结构。冷模锻件。焊接和拉动容器的受力部分。飞机蒙皮骨骼零件 5A12焊接结构件。防弹甲板 6005 挤压型材和管材。用于强度要求较高的结构件 6063合金。如梯子、电视天线等。 6009 车身面板 6010 板材。车身 6061要求各种工业结构具有一定的强度、高焊接性和耐腐蚀性。就像制造卡车一样。塔楼。船舶、电车、固定装置、机械零件。管材、棒材、型材和板材的精密加工 6063 架构配置文件。灌溉管道。车辆、支架、家具、围栏等的挤压材料。 6066 锻件和焊接结构挤压材料 6070 用于重型焊接结构和汽车工业的挤压材料和管材 6101 巴士用高强度钢筋。电导体和散热片等 6151用于模锻曲轴零件、机械零件和生产滚环。这些都需要具有良好的可锻性。高强度。此外，具有良好的耐腐蚀性。 6201 高强度导电棒材及线材 6205 厚板、踏板和高冲击挤压件 6262 螺纹高应力零件，要求比 2011 和 2017 合金具有更好的耐腐蚀性 6351 车辆挤压结构件、水、油等管道 6463 建筑和各种器具型材。阳极氧化后饰面光亮的汽车饰件 6A02 复杂形状的飞机发动机零件、锻件和模锻件 7005 挤压材料。用于制造兼具高强度和高断裂韧性的焊接结构。如运输车辆的桁架、杆件、集装箱等。大型换热器，以及焊接后不能熔化的零件。用于制造网球拍、垒球棒等运动器材 7039 冷藏容器、低温设备和储罐。消防压力设备，军用设备。装甲板、导弹装置 7049用于锻造具有与7079-T6合金相同的静态强度但对抗应力腐蚀开裂要求高的零件。如飞机和导弹零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能与 7075-T6 合金大致相同。而且韧性略高 7050 飞机结构件用板材、挤压件、自由锻件和模锻件。制造此类零件的合金要求是：高抗剥落腐蚀、抗应力腐蚀开裂、断裂韧性和抗疲劳性。 7072空调铝箔及超薄带。2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板和管材的覆层 7075用于制造飞机结构。要求高强度和耐腐蚀性的高应力结构件和模具制造 7175用于锻造飞机的高强度结构。 T736材料具有良好的综合性能。即强度高、抗剥落腐蚀和应力腐蚀开裂、断裂韧性和疲劳强度。 7178 用于制造航空航天器的要求高抗压屈服强度的零件 7475机身。翼架、纵梁等兼具高强度和高断裂韧性的零件 7A04 飞机蒙皮和螺丝。以及受力构件，如纵梁、舱壁、加强筋、起落架。 |
