KDS(公司)

2022-6-27 17:31| 发布者: isky| 查看: 279| 评论: 0

摘要: KDS是在线商务旅行预订和费用管理的SaaS技术提供商。自被美国运通全球商务旅行 (GBT) 收购以来,它也被称为 Neo Technology Group (NTG)。Yves Weisselberger于1994年创立了公司,并一直担任其首席执行官,直到2011 ...
KDS是在线商务旅行预订和费用管理的SaaS技术提供商。自被美国运通全球商务旅行 (GBT) 收购以来,它也被称为 Neo Technology Group (NTG)。Yves Weisselberger于1994年创立了公司,并一直担任其首席执行官,直到2011年。  Dean Forbes在 Weisselberger之后担任首席执行官。公司总部位于法国伊西莱穆利诺,并在德国、英国和美利坚合众国设有分支机构。

KDS 开发了 Neo,这是一种基于云的工具,使业务用户能够搜索和预订完整的门到门行程,而不是传统的预订单个组件的方式。使用 Neo,员工还可以通过基于日历的视图而不是常见的电子表格或单项报告方法来管理业务费用。他们还开发 Neo1、GBT Mobile 和SMP(供应市场)。

历史

Yves Weisselberger于1994年创立了 KDS 。2011年,Weisselberger 卸任CEO并选择 Dean Forbes 接替他。 Weisselberger 选择福布斯担任他的职位是因为福布斯的外部视角。

KDS于2013年1月推出了自助预订工具 Neo。 该工具的开发理念是预订从门到门的整个旅程,包括出发地点、目的地和所需的到达时间。该公司还与各种支付合作伙伴合作,扩展在预订工具中完成的交易的支付方式,并与航空、铁路和酒店以外的各种旅行库存供应商进行连接,例如Groundscope、  Snapcar、Addison Lee 和Booking.com。2013年9月,KDS与法国移动网络运营商和互联网提供商Orange签订了为期五年的合同,允许 Orange 将 Neo 用于其业务。

2014年1月29日,该公司的预订工具可以访问Renfe Operadora的内容。 KDS在与 SilverRail Technologies 合作后获得了访问权限。该合作伙伴关系还使 KDS 能够通过Amtrak和意大利与Trenitalia访问北美铁路内容。

2016年7月16日,KDS 发布了其最新版本的 Neo,该版本首次结合了其传统企业预订工具的功能,在完全重新设计的消费级用户下引入 Neo 中的门到门搜索和日历视图界面。

调查和研究

KDS 公布了该公司在2013年进行的一项调查结果,该调查向商务旅客询问了他们公司的旅行安全。调查发现,15%的旅行者认为他们的雇主不知道他们的下落,另外23%的旅行者经常在公司定义的预订流程之外进行预订。

那年晚些时候,KDS 和EPSA在线对各种规模的公司的200名员工进行了有关费用欺诈的调查。结果发现,60%的员工认为欺骗里程费用是合理的,因为系统组织不善。85%的参与者表示,他们在要求报销业务费用时从未作弊。调查还发现,员工报销时间平均为17天,可能长达一个月。

2016年,KDS 发起了一项调查,旨在调查英国和美国商务专业人士在预订和管理与工作相关的差旅以及报告差旅费用时的态度、行为和行为。该调查询问了1,000多名参与者,并显示近四分之一 (22%)的人通过定期将每次旅行的商务里程索赔增加1 和10英里来美化他们的商务旅行费用。

应用

KDS 开发了门到门预订工具 Neo 来管理旅行预订和商务旅客。迪恩福布斯(KDS 前任首席执行官)将开放预订的概念描述为“失败的创新”,他表示,KDS 将强调 Neo,因为他相信它可以充分阻止旅行者使用替代的非官方预订渠道。公开预订旨在从公共网站上进行的预订中收集数据。

尼奥

KDS于2013年1月推出了门到门企业预订工具 Neo。该工具为消费者提供实时街景和地图叠加,同时显示门到门行程时间线,包括步行、驾驶、骑自行车、铁路、酒店、航班和餐饮。2013年11月,Neo 拥有11个活跃客户,拥有超过 300,000个个人资料。

2014年,KDS 开发了 Neo 费用解决方案,其中包括一个光学字符识别工具,该工具可以捕获数据并将其转换为文本。该工具旨在通过将收据作为行项目上传到用户的费用系统来摆脱收据的收集。费用系统是基于日历的,可为用户提供有关他们何时以及如何产生费用的上下文。

2015年,该公司推出了适用于 iPhone 和Apple Watch的 Neo Move 移动应用程序,通过为旅行者提供实时、基于位置的信息和扫描费用收据的能力,被称为“旅行伴侣和向导”在旅途中。
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