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萨尔瓦多港（Port of Salvador），港口代码：BRSSA，是位于巴西巴伊亚州萨尔瓦多市万圣湾的一座海港。它通过历史中心与萨尔瓦多市中心相连。该港口位于萨尔瓦多下城区，位于托多斯·奥斯桑托斯湾与大西洋之间的半岛顶端。CODEBA成立的目的是管理和分发巴伊亚州的货物。为了确保有效运营，CODEBA致力于为萨尔瓦多港提供现代化的基础设施和技术支持。
现代化的萨尔瓦多港通过铁路、公路和航空与巴西内陆相连。其避风港不受潮汐波动的影响。两条运河将远洋船只引入港口。停泊区宽700米，深度为9至12米。萨尔瓦多港的主要进口商品是小麦和谷物、食品、化工产品、设备、车辆和麦芽。主要出口商品包括石化和铁产品、花岗岩、水果和剑麻、纤维素、铜和车辆。 港口概况： 萨尔瓦多港用于处理普通货物和乘客登船和下船。它属于巴伊亚州码头公司(CODEBA)并由其管理。它位于萨尔瓦多(BA)市万圣湾，北至蓬塔杜蒙特塞拉特，南至圣安东尼奥角。萨尔瓦多集装箱码头(TECON)致力于为客户提供优质、安全、负责的港口服务。自2000年以来，该码头一直致力于发展当地经济，提供卓越的港口物流服务，准备在市场上赢得越来越多的信心和信誉。 萨尔瓦多港海上客运码头位于港口多边形的南端，北面和西面以大西洋为界，南面和东面以法国大道和商业区为界。该码头以其战略位置为特色，因为它位于该国最沿海港口的中间，并且位于城市的中心。
港口历史： 1502年，欧洲人首次看到了萨尔瓦多港。1549年，由巴西第一任总督托梅·德索萨(Tome de Sousa)领导的葡萄牙定居者建立了这座新城。1552年，它成为巴西第一个天主教主教管区的所在地，到1583年，已有1600多人居住于此。18世纪末美国独立战争时期，萨尔瓦多港比任何美国城市都大。 这个繁忙的港口是海盗和私掠船的目标。荷兰士兵于1624年占领了它，但葡萄牙人于次年重新夺回了萨尔瓦多港，一直占领到1823年巴西独立。1763年，殖民政府所在地迁至里约热内卢，萨尔瓦多港进入衰落时期，一直持续到20世纪。 20世纪40年代，萨尔瓦多港经济和人口增长。到1948年，几乎有35万人居住在那里。当20世纪70年代初附近建造了一个工业中心和石化综合体时，对现代港口的需求变得显而易见。萨尔瓦多港的第一个码头于1975年开放。 20世纪90年代，萨尔瓦多港进行了城市清理和修复工作。名为Pelourinho的旧市中心经过修复，成为该市的文化中心。虽然市中心现在是联合国教科文组织世界遗产，但仍然相对空旷。当地商人经常进口活动来活跃该地区。 |
