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Kato Works Co. , Ltd. ( KATO WORKS CO., LTD. ) 是一家日本工程机械和特种车辆制造商。目前主要产品为各种起重机，同时还生产、销售 液压挖掘机、土钻机等工程机械，以及除雪机、道路清扫车等特种车辆。长期以来，后乐园体育场和东京巨蛋一垒侧的内场中段都有“KATO”的广告，但直到2000年才撤出。
截至2011年3月的财政年度的综合销售额构成为：货物装卸机械占44%，工程机械占53%，道路清洁车辆占2%。按综合销售额细分，日本制造占77%，中国制造占23%）。 Kato Works 已将“Rafter”和“Alter”分别注册为Rough Terran Crane ( Rough Terrain Crane )和Alteren Crane ( All Terrain Crane)的商标。“Rafute”这个名字已经变得如此流行，在日本已经成为一个通用名称，其他制造商的“Rafute Cranes”被称为“Rafute Cranes”。目前，汽车起重机不在日本销售，而是在海外销售。 加藤工厂： 目前，它在日本有两家工厂: 1、茨城工厂（茨城县佐岛区五贺町） 1963年开始运作。生产起重机相关产品。 2、群马工厂（群马县大田市） 1980年开始运作。生产起重机以外的电铲和土钻等产品。 内燃机汽车的制造和销售： 最早，加藤参照美国摩擦传动等厂家进口的小型工业汽油机车，普利茅斯、惠特康。自1930年代设计制造技术确立以来，主要通过改变铸造底架的形状和尺寸，以及根据客户的要求，采用标准设计，提供具有自重、自重、自重和自轨的机车。发动机已安装。继续，在底架侧面和发动机罩前部散热器上部铸造的公司名称为KATO WORKS（战争之前和战争期间制造的一些产品被写为加藤和片假名) 字面上是公司机车的贸易。它成了一个标记。KST长期以来一直被用作缩写，它也被用于轴承盖和目录。 战前和战时，不仅土木工程行业，而且向海军部的交付记录也占据了很大比例，而那些在散热器上部刻有海军锚标记而不是公司名称的机车由海军的指定是次要的，大部分在二战期间被运往南方和大陆，以改善战场上的机场，但由于运输船的沉没，其中许多没有到达目的地。 在日本，与二战后主要为建设省（河道整治工程的建设轨道）和林业厅（森林铁路）获得较大份额的堺兴作所一起，作为主要在日本划分 工业小型内燃机车市场的制造商。 风格是，由于作为主要客户的森林铁路的特殊轨道条件，竞争对手Sakai Kosakusho倾向于尝试像F型内燃机车这样的雄心勃勃的设计，但这就是灰尘和建筑业，这是暴露的以泥等自然进入机械部件的恶劣、剧烈的使用条件为主要客户，设计普遍扎实、简单、平庸。 此外，它还拥有为日本国铁制造货车移动机械和为纯地方铁路制造内燃机车的业绩记录。 随着汽车，特别是自卸车等重型卡车的广泛使用，1960年代，这些小型内燃机汽车制造企业受到了沉重打击。因此，在1960年代后半期，工程轨道向卡车的转换进展迅速，机车业务被撤出，此后，业务业态转变为专营工程机械。 这些大约40年量产的小型机车大部分已经报废和拆除，不存在，但在山形县马室川镇的城镇经营温泉设施梅乡园的场地上，一辆4.8吨柴油机机车仅在夏季可用。该车辆已投入使用，并于2008年2月工业现代化遗产认定为经济被。此外，大井川铁道的两辆DB1型车还有车牌，在大泷森林铁道等各地的森林铁道和建设部利根川上游建设事务所等施工轨道上使用。飞机被保存下来并作为纪念展出 。 在海外，中国台湾东运物资铁路、七俣盐站铁路、布袋盐站铁路使用的是知南国家森林游乐区、林田山林业文化公园、南华森林公园和中国台湾盐博物馆。并在七俣盐田旅游服务中心前展出，有一个花莲县旅馆的动态保存的例子，它被私人保存在布袋盐叶。 虽然距离制作结束已经过去了很多年，但在1987年（1987年）出版的《加藤工厂机车》和2014年（2014年）出版的《加藤工厂机车图画书》都有。Kato Works在这两种情况下都进行了合作。 历史： 1895 - Kato Iron Works 作为私营企业成立。 1923 - 开始生产内燃机汽车。 1935 - 成立加藤制作所株式会社（代表董事Shuzaburo Kato ）。 1938-开始生产拖拉机、压路机、移动式起重机等工程机械及专用车辆。 1962-在东京证券交易所第二部上市。 1970-指定为东京证券交易所第一部。 1980-推出随车起重机“Micren”系列。 1998-获得国际标准ISO9000：1994（现ISO9001：2000）的认证。 2004-Kimiyasu Kato 被任命为总裁兼代表董事。 2016-收购IHI的子公司IHI Construction Machinery Limited的全部股份，并将其商品名称更改为KATO HICOM Co., Ltd. 。 2018-收购位于东京都板桥区的职业篮球队“东京卓越”的运营公司TES Co., Ltd.的全部股份，并使其成为子公司。 |
